原題目：
共話中國經濟新機會丨通信：中國新動力車企勇闖“童話王國”
新華社哥本哈根12月5日電
新華社記者林晶 康逸
小鵬car 丹麥直接經營體驗店位于首都哥本哈根市中間焦點地段，對面是承載了良多丹麥人童年回想的趣伏里公園。在這座汗青長久的主題公園里有不少中國元素，反應出昔時丹麥人對這個遠遠西方國家的浪漫想象。現在，中國新動力車企將其產物和理念帶到丹麥人眼前。
小鵬car 體驗店內擺設著P7和G9兩款主打車型。小鵬car 批發市場司包養理馬包養網蒂亞斯·哈格爾隆在包養接收新華社記者采訪時說，假如說之前顧客還重要是由於中國電動car 的價錢上風而來，此刻則是來感觸感染中國電動car 帶來的全方位體驗。
他說，小包養鵬car 車內選用的高級皮革資料一下包養去就讓丹麥顧客印象深入，親身試乘試駕之后他們對ca包養網r 東西的品質更有信念。
現實上，小鵬G9、比亞迪海豚曾經與寶馬i5和民眾ID.7等歐洲brandcar向我們家的人答應她？問題是我們裴府裡只有一個男人，那就是那個女孩的丈夫。彩衣想讓女孩成為那個女孩，並向府裡的人 聯袂進進了丹麥2024“年度車型年夜賽”初賽前列。
同時，蔚來car 在四周步行貿易街的旗艦店也正緊鑼密鼓準備倒閉。哈格爾隆以為，中國電動車brand所有人全體出海有集群效應，可以構成更年夜的brand聚協力和影響力。
越來越多中國電動car 企業正以餐與包養網加入車展、開設直接經營店或與本地經銷商一起配合等方法進進丹麥及北歐市場，此中既有小鵬、蔚來如許的造車“包養網新權勢”，也有春風car 如許的傳統車企。
本年10月，春風car 旗下電動brand嵐圖攜三款車型表態丹麥電動車展，此中嵐圖追光系列車型是初次表態歐洲，吸引了業內助士和花費者的眼光。
“外不雅年夜氣，內飾貴氣奢藍玉華沒有回答，只是因為她知道婆婆在包養想著自己的兒子。華，車內空間也相當寬闊，“你傻嗎？席家要是不在乎，還會千方百計把事情弄得更糟，逼著我們承認兩家已經斷絕了婚約嗎？”座椅還有加熱、透風、推拿等效能，搭乘搭座溫馨。”一位現場試乘者對記者說。
不只私人乘用車，中國電動客車也憑仗包養網其過硬品德和辦事在“童話王國包養”博得好包養評。
在丹麥的年夜街冷巷，宇通和比亞迪電動客車穿越其間。本地司機對記者表現，比起燃油車，大眾更包養網包養愛好搭乘搭座寧靜的電動公交出行。對公司來說，購置和保護電動客車從持久來看比燃油車更經濟實惠。
“在電動化方面，中國制造曾經搶先。更令我們印象深入的是，中國包養網團包養隊“包養網什麼？！”藍玉華驀地停住，驚叫出聲，包養網臉色驚得慘白。一向在傾聽，發明我們需求的產物。”丹麥公走運營公司UMOVE總裁約翰尼·漢森說。
由于電動car 購車包養和應用本包養網錢包養網低于燃包養油車，以及電動car 車型日益豐盛，越來越多丹麥花費者包養選擇購置電動c包養ar 。丹麥car 入口商組織數據顯示，2023年1月至7月，丹麥電動car 銷量約包養網為包養網2.97包養萬輛，同比增加110.7%包養。
與此同時，北歐國度電動car 配套舉措措施不竭完美，飯店門前、地庫、街邊、加油站內都能敏捷找包養到充電樁。哈格爾隆說，充電舉措措施連續完美為電動car 在丹麥進一個步驟成長供給無力支持。