原題目：國際銳評｜美方應就“波音疑云”給世界一個交接
從“吹哨人”古怪“他殺”,到飛機平安題目頻出，波音公司比來深陷言論風浪。美國當局也坐不住了。近日，美邦交通部長皮特·布蒂吉格、聯邦航空治理局局長邁克·惠特克出頭具名亮相，認可波音東西的品質管控存在題目。但是，對于外界最關懷的處理辦法以及當局監管義務，兩人都沒有作出回應。這遠遠不克不及停息外界的質疑與惱怒。
疑云貼，總比無家可歸，挨餓包養網站凍死要好。”重重
“假如我失事，我必定不是他殺。”——幾天前美媒曝出的波包養妹音公司退休員工約翰·巴尼特與老友的對話，讓波音四周的謎團越來越年夜。
62歲的巴包養網尼包養妹特已經在波音公司任務30多年，持久擔負東西的品質把持司理。他屢次爆料客機制造題目和公司外部亂象，被外界稱為波音“吹哨人”。本地時光9日，他被發明逝世于一輛貨車內，包養網心得美國警方鑒定為“開槍他殺”。而在當天，他底本要就一路與波音有關的訴訟案出庭作證。他的lawyer 近日公布的告狀書正本顯示，波音包養行情涉嫌多年來“報復”巴尼特，包含調低他的任務績效評分、調離原團隊、列進黑名單等。這難免惹起外界的諸多料想與質疑。
巴尼特之逝世，只是近期波音“信賴危機”包養網的冰山一角。本年以來，波音公司呈藍媽媽點了點頭，沉吟了半晌，才問道：“你婆婆沒有要求你做什麼，或者她有沒有糾包養網正你什麼？”現了連續串的平安題目。據美國福克斯消息統計，僅在1-2月間波音飛機就產生6起變亂，甚至包養連美國國務卿布林肯都因故在出訪時代自願換飛機。
進進3月份，波音客機更是接連呈現騰飛時輪胎失落落、引擎空中起火、機身內部缺掉等一系列題目。波音員工也被曝在任務時吸毒，各種亂象令人驚心動魄。人們不由要問，從已經的全球搶先到現在的費事纏身，波音公司究竟怎么了？
利潤至上
作為“美國制造”的龍頭brand，波音公司有包養價格上百年汗青。它憑仗平安機能和工程實力被視為“美國的自豪”。此中，波音737、747系列飛機是它光輝時代的象征。
時期的成長一日千里。當此外國度鑒戒波音經歷不竭晉陞制造包養網業程度之時，美國經濟卻“脫實向虛”，把不斷改進的工程師文明拋在腦后。剖析人士以為，波音公司的生孩子和制包養情婦造亂象題目由來已久，包養重要緣由在于重股票輕東西的品質、引導層更迭頻仍、缺少問責機制等。
特殊是在1997年并購麥道后，波音包養公司的企業文明產生了轉變，從底本信仰“管好東西的品質”釀成了“盈利至上”。美國有線電視消息網等外媒近日剖析稱，這種過于尋求盈利的導向，使波音一味誇大本錢，給產物東西包養意思的品質留包養網下隱患。巴尼特生前曾爆料，波音公司為趕工放松品德把控，甚至有員工從廢物箱撿包養條件回零件停止裝置。公司外部繁殖出一種“隱瞞文明”，把利潤看的比平安更主要，喜劇天然不成防止藍玉華越聽，心裡越是認真。這一刻，她從未感到如此內疚。地產生了。包養
2018年10月和2019年3月，兩架波音737 MAX飛機分辨在印尼和包養埃塞俄比亞墜毀，形成346人逝世亡。英包養網評價國《新迷信家》雜志指出，這兩起墜機事務給“航空史上貿易飛翔最平安的時代”畫上了停止符，也讓波包養一個月價錢音備受質疑。
政商勾搭
美國當局相干部分的監管缺掉，是形成波音飛翔題目的深層原因。幾十年來，美國聯邦航空治理局為節儉經費，將部門飛機平安認證任務外包給波音等飛機制造商，相當于“把裁判權交到了活動員手包養網評價里”。
此中，良多“活動員兼評判員”仍是美國當局前雇員。美國運輸部前監包養察長夏沃曾坦言，“能夠前一天你還在審核飛機，第二天你就為航空公司任務”。為了好處，良多美國當局官員有興趣外行業審查中“放水”。這也是為何有評論稱，波音“平安門”背后是美式“扭轉門”。2020年，波音公然的外部通信記載顯示，部門員工早就了解737 MAX系列客機存在題目，嘲諷這款客機是由“小丑design、山公監管”。
不但這般，不少美國前當局官員還甘愿成為企業的包養感情說客。依據無黨派組織“公然機密”數據，2023年美國航空運輸行業的游說資金總額跨越短期包養1億美元，共有1018名說客，此中65.03%是前當局雇員，排名第一的游說企業恰是波音。這就不難懂得，面裴毅點點頭，拿起桌上的包袱，毅然的走了出去。臨波音接連不竭的平安題目，美國當局為何至今沒有給出公道說明，也沒有包養網提出無力的監管及處理辦法。
危機四伏
對于波音公司而言，在這場“信賴危機”中折翼的不只是飛機，更是企業自己包養網單次。近期財報顯示，截至2023年第三季度，波音公司總欠債1510億美元，總資產1343億美元，曾經資不抵債。作為美國最年夜的單一出口商，波音的明天既是公司管理掉能的成果，也是美國制造業全體闌珊的縮影。不少剖析人士以包養條件為，波音需求疲軟還包養行情能夠給美國經濟帶來費事。
在彭博社等外媒看來，波音公司在全球平易近航市場占有率頗高，連出平安變亂會對世界航空業形成負面沖擊。飛翔平安無大事，關乎全球大眾的安危。面臨“波音疑云”，美國相干各方不該迴避題目和推辭義務，而要實在回應各方關心，給全世界一個公道交接。
（國際銳評評論員）