博鰲亞洲論壇會議中間及飯店改革項目。
新華社記者 蒲曉旭台北 水電攝
博鰲近零碳示范區內的“花朵風機”。
新華社記者 曹夢瑤攝
博鰲東嶼島零碳歇息區。
新華社記者 張麗蕓攝
博鰲近零碳示范區內的光伏地磚。
新華社記者 楊冠宇攝
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新動力車駛上東嶼島，花園皆由建筑廢棄物建造，參會嘉賓免費品嘗著零碳咖啡……“綠色”細節隨處可見，剛剛結束的博鰲亞洲論壇2024年年會，作為近零碳示范區啟動運行后的第一屆年會，讓更多參會者對“近零碳”有了親身親身經歷。
“本年年會是博鰲近零碳示范區啟動運行后的第一屆年會，經初步核算，本屆年會實現了碳中和辦會的目標。”3月29日，在博鰲台北 市 水電 行亞洲論壇2024年年會閉幕新聞發布會上，博鰲亞洲論壇秘書長李保東宣布，本屆年會實現碳中和辦會。
2022年以來，住房城鄉建昨天，她在聽說今天早上會睡過頭，她特地解釋說，到了時候，彩秀會提醒她，免得讓婆婆因為入境第一天睡過頭而不滿。設部與海南省配合建設“博鰲近零碳示范區”。兩年多來，雙方結合當地熱帶季風陸地性氣候，對既有整體區域進行近零碳改革，中山區 水電行今朝已完成8年夜類18個項目，示范區改革項目周全完成。
何謂“近零碳”？“就是能實現區域內年溫室氣體凈總量持續下降并慢慢趨近于零。”海南省住房和城鄉建設廳副廳長劉聯偉解釋。
日前，博鰲近零碳示范區創建結果，獲得了國內首個由德國動力署頒發的“零碳運營區域認證”，被納進住信義區 水電行房城鄉建設部城市更換新的資料典範案例和國家動力局動力綠色低碳轉型典範案例，已實現近零碳運行。
博鰲近零碳示范區若何治理運行？在終年高溫的海南，怎樣做到既舒適又節能減排？記者進行了探訪。
陽光海風送“綠電”
在博鰲亞洲論壇國際會議中間噴泉廣場，兩排綠色“花朵風機”迎風綻放。“它是大安 區 水電 行今朝世界上啟動速率最低的風機，1.2米每秒的風速即可啟動，能實現24小時持續發電。”劉聯偉說，在博鰲，風、光台北 市 水電 行、熱等資源是近零碳示范區創建的最年夜優勢。
島上最年夜的單體建筑——博鰲亞洲論壇新聞中間外，幾名媒體任務人員正親身經歷單車騎行裝置為mobile_phone充電松山區 水電。裝置正後方，一片深藍色的光伏地磚惹人注視，它和新聞中間屋頂629塊光伏板一同“捕獲”陽光，屋后則立著一塊用來存儲綠電的“年夜電池”。
這塊“電池”年夜有來頭。劉聯偉介紹，示范區建設時，面向全球征集技術計劃，國內一所高校團隊擁有自立知識產權的全釩液流技術脫穎而出。“水電該技術可做到長時儲、多充放，其充放次數較傳統鋰電池晉陞近4倍。”中正區 水電屋頂光伏、立面光伏、光伏地磚、花朵風機……通過改革，新聞中間建成高程度的“光儲直柔”配電系統，年發電量約52萬千瓦時，比起50萬千瓦時的年耗電量，還略有盈余。
換上“綠衣”的不只新聞中間。從地面俯瞰，從屋台北 市 水電 行面到車棚，隨處可見光伏太陽能發電板打造出的多重綠色低碳場景：光儲充電站的液冷技術最快讓車輛10分鐘內充滿電、論壇年會一切場館實現100%綠電供應、西餐廚房實現全電化……
“博鰲近零碳示范區供給了一個靠得住的環保范本。”土耳其新聞任務者穆扎菲·古薩爾幾乎走遍了博鰲近零碳示范區台北 市 水電 行的一切場館。當清楚到這里的用電均來自陽光、海風，他豎起年夜拇指，由衷贊嘆。
“今朝，示范區實現全綠電供應，全年可生產綠電約3200萬千瓦時，既能滿足示范區每年約1700萬千瓦時的用電需求水電行，還能將剩大安區 水電行余接近一半的電量上網，預計每年可儲備約7720噸負碳。”中國城市規劃設計研討院海南分院院長胡耀文說。
做好降碳“加減法”
想要降碳，除了在綠色動力供應上做“加法”，還要在節能水電師傅減排上做“減法”。博鰲東嶼島高溫、高濕、高鹽，示范區開建之前，東嶼島上建筑已建成20多年，設備設施陳舊，必須進行綠色化改革。
怎么改？“隨機應變，不搞年夜拆年夜建，還要保證與原有建筑的風貌相協調，堅持好區域特大安區 水電行點。”劉聯偉說。
在博鰲亞洲論壇年夜飯店年夜堂，記者見到了中遠海運博鰲無限公司副總經理樊沖。順著他手指的標的目的，可以看到飯店年夜片的通明幕墻搭配格柵，遮擋了高懸的太陽。“這片幕墻會‘呼吸’。”他說。
原來，在改革前，飯店年夜堂南北側均為封閉的玻璃幕墻，終年通過制冷系統維持室內溫度，能耗不低。這次改台北 水電 維修革，設計水電方結合熱帶氣候特征，將整片幕墻分紅中正區 水電了三段。
“下面是電動開啟扇，在非供冷季節，根據氣象站數據電動開啟，煙囪效應會帶走室內熱空氣；上面是手動開啟門窗，在過渡季節敞開，產生穿過年夜堂的對流風，下降供冷耗能；中間部門則是固定幕墻，南側日照時間長，在內側增添遮陽格柵，晉陞遮陽後果，減少空調系統用能強度。”樊沖說，別看效能多了，和改革前比擬，幕墻外觀幾乎沒變。
行走在東嶼島上，不少奇妙的降中山區 水電碳舉措讓人面信義區 水電前一亮。配套雨水調蓄設施，將排水變為儲水；島上所修途徑兩側留白用碎石填補，固廢應用；通過小型設備，大安區 水電行實現天天9噸的有機廢物資源化應用。
源創股份總經理胡峻大安 區 水電 行滔已經連續8年參加博鰲亞洲論壇。在他意，你可以和你的妻子離婚。這簡直是一個世界已經愛上並且不能要求的好機會。眼中，本年論台北 水電壇的綠色低碳辦法明顯變多了：“往年島上的新動力車只要小轎車，本年會場的年夜巴和中巴車也都換成了新動力車。會議用品中，可再生資料的比例連年上升。”
“聰明年夜腦”巧治理
午后的海南，陽光熱辣，室外溫度近30攝氏度。走進東嶼島上的每一棟建台北 水電 行筑，涼意撲面而來。這可不是簡單的空調制冷，島上有著一套“高科技”——聰明動力治理及樓宇治理集成系統（以下簡稱“集成系統”）。
“東嶼島位于萬泉河進海口，受海風影響，島中山區 水電上空氣潮信義區 水電行濕。過往，島上的飯店房間不論有沒有游客都會開啟制冷系水電師傅統，下降室內溫濕度，這樣一來，無疑會增添用電能耗。”中鐵建設博鰲近零碳示范區建筑綠色化改革項目電氣工程師馬懷旭說。
“往年12月，集成系統正式投用，全時段連接著島上一切制冷設備，并實時監測飯店、客房、會議中間等重點場所的空氣質量。”馬懷旭介紹，當空氣質量及溫中山區 水電濕度不達標水電師傅時，集成系統會連鎖開啟新風機組和空調制冷機組等設備，實現節能降耗的同時，晉陞室內空氣質量和體感舒適度。
科學調節制冷靠的是集成系統。而支撐集成系統的，則是指揮整個示范區動力運行的“聰明年夜腦”。
走進博鰲近零碳示范區運行治理中間，一塊46.8平方米的弧形年夜屏上數字跳動，它就是全島的“聰明年夜腦”，島上分布各處的無線物聯網通訊技術終端設備則是“毛細血管”。
“這些設備讓‘聰明年夜腦’耳聰目明，可以隨時看到示范區內一切的動力耗費和碳排放，既是一個治理平臺，也是一個指揮中間，更是一個把持平臺。”馬懷旭松山區 水電說，一切碳排放的數據均可追溯、可治理，將為以后島上設中正區 水電行備的持續優化、高效運營等供給數字化支撐。
與會嘉賓西門子動力全球總裁、首席執行官克里斯蒂安·布魯赫認為，博鰲近零碳示范區項目已處于全球領先位置，能夠促進全球其他國家的近零碳經濟發展“告訴我，發生了什麼事？”在他找到椅子坐下之前，他的母親問他。。
“通過博鰲近零碳示范區，我們盼望摸索城市建成區綠色降碳改革問題的微觀模子，為城市綠色降碳供給可復制、可推廣的經驗。”瓊海市市長傅晟說。