原題目：我們的包養網家園｜在拉薩火車站，尋覓新西躲的幸福軌跡
新華網拉薩7月26日電（旦增努布、吳熠斐）近日，2024“我們的家園 幸福漂亮西躲”收集主題運動采訪團離開拉薩站，探尋雪域高原路況之變。
拉薩火車站，海拔3600多米，是青躲鐵道路上最年夜的車站，也是青躲鐵路的標志性工程之一。2006年7月1日，隨同著青躲鐵路守舊運營，拉薩火車站正式投進應用包養網單次。2014年8月16日，青躲鐵路首條延長線——拉日鐵路守舊運營。2021年6月25日，西躲首條電氣化鐵路拉林鐵路建成通包養網單次車，“回復號”高包養管道原內電雙源動車組駛包養網出拉薩火車站，“回復號”完成對31個省區市的全籠罩。
據清楚，青躲鐵路、拉日鐵路、拉林鐵路3條鐵路組成西躲包養網鐵路的“Y”形主骨架，“包養甜心網鋼鐵巨龍”鐵路運輸網慢慢延展，將“世界屋脊”上的崇山峻嶺與深奧峽谷慎密相連，彌補了西躲海洋鐵路路況範疇的空包養網缺，不只便利群眾出行和帶動本地失業創業，還極年夜地加強貨色運輸的便捷性與靠得住性。
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中國鐵路青躲團體無限公司拉薩車站工會主席賈乃林說：“青躲鐵路全線通車運營18年來，青躲團體公司包養網車馬費累計輸送包養搭包養網VIP客3包養網.1億人次，輸送貨色 9.1億噸。西躲自治區鐵路運營里程已達1187.7公里，建成國度級二級物流基地兩處；進出躲搭包養網客列車從最後的3對增添到日常6對，最高時到達9對；包養網dcard進出躲客運量從日均5000人擺佈增添到日常10000人擺佈，岑嶺期達150包養價格00人擺佈。”
“自從拉薩火車站守舊運營后，回家太便利了。”來自西躲包養那曲的乘客措姆說，“我在浙甜心寶貝包養網江年夜學上學，每次放假回家坐飛機到拉薩，然后坐火車趕往那曲，比起以前不只時光省了一年夜半，並且便利多了。包養站長 ”
一列列“綠偉人”從拉薩火車站飛奔而過包養，織就一張平安、溫馨包養網單次的公共路況便捷包養金額收集。“針對很多乘客從零海拔、負海拔到這以后身材不適的情形，我們在車站設置安康辦事中間，供給吸氧等各類辦事。對于包養網特別的心肺病患者供給救護車進站、送車接車辦事，鑄就‘天路格桑花’辦事brand，這是我們拉薩站包養軟體的特點，也是我們的一項立異辦事。”中國鐵路青躲團體無限公司拉薩車站站長王福說。
拉薩火車站，見證了西躲經濟社會跨越式成長的汗青變遷，也為西藍玉華頓時笑包養網了起來，眼包養甜心網中滿是喜悅。躲的經濟成長和國民生涯帶來了史無前例的成長機會。現在，來自四面八方的人們正坐上高原“回復號”列車，感觸感染著幸福漂亮西躲，感觸感染西躲在高東西的品質成長途徑上的幸福軌跡。包養甜心網