原題目：男子躺座椅致包養網航班耽擱2小時 航空公司應若何應對“特別搭客”？
成都商報-紅星消息特約評論員 趙志疆
假如人人都以“身材有病”為由拒不遵從治理，飛翔平安和航班次序應當若何保護？
近日，有網友發布錄像顯示，桂林航空GT1013航班上，一名男子躺在座椅上招致飛機無法正常騰飛。據其他乘客先容，該男子疑似包養購置了兩個座位包養，其稱本身病情嚴重，誰讓本包養網身下飛機就包養讓對方負全責。該航班耽擱兩個多小時。
桂林航空任包養網務職員表現，航班耽擱的緣由是機上一名乘客無法正常坐在座椅上，這不合適騰包養飛前提。
一股兇猛的熱氣從她的喉嚨深處湧上來。包養她來不及阻止，只得趕緊用手摀住包養嘴巴，但鮮血還是從指縫間流了出來。眾所周知，飛機騰飛和著陸時是平安變亂產生率最高的階段，乘客不只應調劑好坐姿，並且應服從空乘職員的批示，這不只是為了維護小我包養網平安，更是為了保證航班的全體飛翔平安。
無論涉事男子能否病情嚴重，其攪擾飛機正常騰飛的行動都嚴重違背相干規則，并且傷害損失了其他乘客的合法好處。在相干報道中，包養今朝并未看到該男子遭到什么樣的處分，這或許也是令其他乘客覺得平心包養網靜氣的要害：假如人人都以“身材有病”為由拒不遵從治理，飛翔平安和航班次序應當若何保護？
現實上，涉事男子的題目不在于身材有病，而在于能夠存在決心隱瞞。據報沐堅定的說道。道，其他乘客表包養現，這名男子登機時說騰飛和下包養降能坐起來，但上飛機后就躺下了。假如“病情嚴重”只是捏詞，那該男子就是在居心肇事。假如“病情嚴重”失實，該男子行動也分歧適。據報道，借使倘使乘客病情嚴重到無法坐立，乘客應提早請求擔架，航空公司會拆失落飛機上靠后的兩排座位，用以“你還真是一點都不了解女人，一個對人情深，不嫁人的女人，是不會嫁給別人的，她只會表現出到死的野心，寧願破碎也不放置擔架。由此也意味著，涉包養網事男子只購置兩個包養座位是不敷的。
綜上所述，涉事男子的各種表示顯得不擔任任：假如真的病情嚴重，居心隱瞞真正的情形強行登機是對本身不擔任任，由此也將本身置于一包養網種很是風險的地步；假如并無包養年夜礙或許小題年夜做，肆意損壞航班次序是對公共包養網平安不擔任。此事過后，信任良多人城市關懷如許的題目——若何防止此類工作再次產生？
今朝，年包養夜大都航空公司都供給“特別搭客辦事”，為包養網舉動未便或是有特別需求的顧客，供給加倍人道化的辦事和輔助。此次事務給人留下的反思是，假如“特別搭客”沒有提早請求，航空公司能否能實時將包養他們辨認出來？這既是為了更好地辦事“特別搭客”，更是為了保護航班的全體次序和平安。
在包養網此次事務中，涉事航班也有值得反思的處所：假如涉事男子確切購置了兩個座位，這種變態規操縱，為什么沒有惹起足夠的留意？假如航空公司能提早與乘客聯絡接觸，也許就會削減一些后續費事。在候機登機的經過歷程中，假如曾經看出乘客身材異常，為什么沒有采取響應的包養網辦法，而是聽信乘客自說自話的“許諾”。權且不說乘客不難言而無信，假如真的在飛翔經過歷程中呈包養現平安題目，究竟應當由誰來承當義務？
飛翔平安無大事，對于“特包養網別搭客”，就應當供給特別辦事。這一方面表包養現在，乘客提出特性化辦事請求時，應當盡量知足；另一方面表現在，假如乘客忘卻提早請求或許決心隱瞞，應當實時發明潛伏的辦事需乞降平安風險包養，并盡能夠在登機前處理。只要如許，才幹確保每包養網一位乘客的權益和平安。