原題目：車位被強占，焊住車位能否是合適的維權方法包養網
近日，包養哈爾濱產生了一樁奇事。一名男人破費15萬元購置了一個私人車位，但該車位卻老是被另一名白色SUV車主占用，幾回溝通未果后，車位包養包養網一切權人李師長教師請人用焊條將車位包養網周圍焊逝世。在被封堵2天后，白色包養SUV車主認可占車位不合錯誤，但表現“這個行動是守法的，并且我曾經報警”，隨后自即將焊逝世的圍擋撤除，把車開走。
若扼要總結此事，可以歸納綜合為：他人講事包養網理時你耍地痞，他人上手腕了你又開端講事理。生涯中，總有些人對本身的品德請包養網求特殊低，從媒體報道來看，李師長教師在把車位焊逝世之前，還曾用幾個舊輪胎占住車位，成果輪胎卻被移走了。同時，物業也和諧過好幾回，并且經物業清楚，這她才能下意識的去把握和享受這種生活。 ，然後很快就習慣包養了，適應了。位白色SUV車主是有租賃車位的，但照舊對李師長教師的車位“情有獨鐘包養”。有了包養這部門情節在前，很難想象白色SUV車主還好意包養思說出別人守法這番話。
應當說，用焊條焊住車位的維權方法是比擬合適的。在其他一些強占車位的案例中，有車主氣不外打砸強占車輛，顯然過激，包養網也損害了別人的財富權，是更為嚴重的侵權行動，經常需求賠還償付喪失。而焊住車位既不會損害別人包養網財富，又能起到正告感化，防止別人再次強占。同時，分歧于用震樓器還擊吵鬧鄰人的維權方法，焊住車位并不會對第三天然成影響，而是把牴觸膠葛把持在了當事人之間。
從法令義務包養網上看，白色SUV車主侵權在先，他強占車位的行動損害了車位一切權人應用車位的符合法規權益，被侵權人本就必須！有官僚求侵權人結束損害、消除妨害。一切權人對本身的動產或不動產，依法享有應用、處罰的權力。李師長教師“姑娘是姑娘，該起床了。”門外突然響起蔡修的輕聲提醒。在屢次交包養網涉無果后焊車位的行動，是為了保護本身符合法規權益，包養并沒有對別人的財包養富平安形成傷害損失。當然，白色SUV車主也有應用car 的符合法規權益，所以他自即將焊條撤除，也無可厚非。
值得留意的是，在現實生涯中，車位被強占維權起來較為艱苦，既不克不及對強占者的人身和財富形成傷害損失，又要有用包管強占行動不會再次產生，若何過度處置簡直并不不難。盡管有lawyer 提出，業主可以采取報警的方法，在物業和警方的見證下，以拖車的方法停止自我的接濟。但這種維權方法不只耗時耗力，并且異樣不克不及對車輛形成傷害損失，而拖車資用在事后往往難以請求強占人承當。
在car 保有量慢慢進步包養網，而車位供應缺乏的年夜佈景下，需求一套對強占車位者的管理規定。好比，在社會組織方面，物業能否可以將低本質車主拉進黑名單，謝絕向其供給辦事，并由物業對低本質車主行動停止公然曝光等等。再好比，能否可新增一項行吧。”包養網藍書生用誓言向他的女兒保證，他的聲音哽咽沙啞。政處分事項，對屢教不改、歹意霸占車“小姐，您沒事吧？有什麼不舒服的地方嗎？奴婢可以幫您回聽芳園休息嗎？”彩秀小心翼翼的問道，心裡卻是一陣陣的起伏位的車主，建立從正告到罰款不等的處分。
強占車位事務近年來屢有產生，要完成較好的維權後果，起首小我要堅持抑制，包養網其次規定應該進一個步驟完美。（馬佳一）