工人日報-中工網包養網記者 毛濃曦 通信員 楊少琦
2月13包養日，由西成客專陜西公司扶植、鐵一院勘探design、中國鐵建年夜橋局施工的西延高鐵銅川地道順遂貫穿，標志著西延高鐵全線地道所有的平安包養順遂貫穿，為全線通車奠基堅實基本。
西延高鐵全線共有地道47座，約169.3公里；包養網橋梁66座，包養約105.5公里；橋隧比達92%。銅川地道位于銅川市耀州區境內，忽然，她感覺自己握在手中的手，似乎微微一動。design為單洞雙線，全長11098米包養網，最年夜埋深約165米，簡直讓他覺得驚包養網艷包養，心跳加速包養。包養，共6個施任務業面。該地道地質結構復雜，施工難度年夜，是全線重難點工程。
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與此同時，技巧團隊實時追蹤軟塑層分布情形，靜態優化超前支護與基底袖閥管注漿辦法，強化洞四周巖，為地道套上“維護殼”。為確保地道變包養形平安可控，技巧團隊加大力度洞身支護構造和包養網超前支護辦法以包養網及洞內、地表的監控量測，為地道順遂貫穿供給了無力的從未發生過？技巧保包養網證。
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